Makita akutrell DDF490Z - ilma aku ja laadijata

Akupinge (nimipinge): 18 V
Pinge LXT: Jah
Akukeemia: Li-ion
Mootori liik: Harjateta
1./2. käigu tühikäigu pöörlemissagedus: 0–500 / 0–1900 min⁻⊃1;
Pöördemoment (kõva/pehme): 50 / 27 Nm
Max pöördemoment: 65 Nm
Siduri astmed: 20
Puurimise läbimõõt puidus/terases: 38 / 13 mm
Spindel: 1/2"-20 UNF
Hoidepea ulatus (padrun): 1,5–13 mm
Puurimise läbimõõt puidus (isetoiteots): 38 mm
Toote mõõtmed (P × L × K): 167 × 81 × 255 mm
Toote kaal ilma akuta: 1,0 kg
Toote kaal koos akuga: 1,4–1,7 kg

Kruvimine:
Üldvibratsiooni keskmine väärtus ah: ≤ 2,5 m/s⊃2;
Standardite seeria: EN 62841
Mõõtemääramatus (vibratsioon) K: 1,5 m/s⊃2;
A-määratud helirõhutase LpA: 78 dB(A)
Mõõtemääramatus (müra) K: 3 dB(A)

Ilma aku ja laadijata.

Vastupidav, energiasäästlik ja tõhus harjavaba mootor.
Kahekäiguline käigukast: kõrge kiirus 0–1 900 p/min kergeteks töödeks ja madal kiirus 0–500 p/min suuremat jõudu vajavate tööde jaoks.
Tööriistal on kiirpadrun, mille kinnitusvahemik on 1,5–13 mm – see võimaldab otsakute lihtsat paigaldust ja eemaldust ühe käega.
Tööriista 20-astmeline sidur võimaldab täpset kontrolli kruvide kinnitamisel ja puurimisel.
LED-töötuled eel- ja järelkuma funktsiooniga valgustavad tööala puurimisel ja kruvimisel ka pimedamates nurkades.
Tööriista muudetava kiirusega päästik võimaldab reguleerida pöörlemiskiirust vastavalt materjalile või töö iseloomule.
Harjavaba mootor, tipptasemel akutehnoloogia ja suhtlus tööriista ning aku vahel tagavad muljetavaldava võimsuse, kiiruse ja tööaja.
LXT-süsteem pakub professionaalidele maksimaalset jõudlust ja tööefektiivsust igas olukorras.

Kiirkinnitusega otsaku vahetus.
Extreme Protection Technology (XPT), mis on loodud suurema tolmu- ja veekindluse tagamiseks rasketes töötingimustes.
Tagurpidipööramislüliti on mugavalt paigutatud.
Elektriline pidur suurendamaks töötamise ohutust.
Sisseehitatud LED-valgus koos eel- ja järelvalgustuse funktsioonidega valgustab tööpiirkonda.
Aku kaitsesüsteem lülitab automaatselt voolu välja, kui aku tase on madal.